Audi Q5 2009 2.0 tdi 170 quattro, automat. Duże spalanie

[danielkob]

Witam!
Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem audi q5, 2.0 tdi 170 km quattro, automat.

1. Nie wiem czy to normalne, ale spalanie zaczyna mnie przerażać, przy spokojnej jeździe wychodzi między 12-13 litrów na 100km (tankowanie do pełna, kasowanie licznika, znów tankowanie do pełna).

2. Kolejna sprawa, czasami ciężko odpala, tzn bez względu czy zimny, czy rozgrzany potrafi czasem kręcić nawet pół minuty (Może coś nie tak z paliwem?)

3. Kolejny problem po przejechaniu tylko kilku kilometrów temperatura cieszy chłodzącej wynosi 90 stopni, kiedy zgaszę silnik, wentylatory chodzą nawet do 5 minut.
Czy wszystko jest ok?

Proszę o pomoc z powyższym problemem. Z góry dziękuję i pozdrawiam
P.S. Nie wiem czy dobrze to zamieściłem, ale to przez to, że jestem tu nowy

[bloku]

Żaden z pkt nie świadczy, że jest ok. Mogą być ze sobą powiązane. Ciężko tak zdalnie ocenić co może być powodem.

Czy podpinałeś pod jakikolwiek tester aby odczytać błędy w sterowniku silnika?

[MartiSound]

Witam!
Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem audi q5, 2.0 tdi 170 km quattro, automat.

1. Nie wiem czy to normalne, ale spalanie zaczyna mnie przerażać, przy spokojnej jeździe wychodzi między 12-13 litrów na 100km (tankowanie do pełna, kasowanie licznika, znów tankowanie do pełna).

2. Kolejna sprawa, czasami ciężko odpala, tzn bez względu czy zimny, czy rozgrzany potrafi czasem kręcić nawet pół minuty (Może coś nie tak z paliwem?)

3. Kolejny problem po przejechaniu tylko kilku kilometrów temperatura cieszy chłodzącej wynosi 90 stopni, kiedy zgaszę silnik, wentylatory chodzą nawet do 5 minut.
Czy wszystko jest ok?

Proszę o pomoc z powyższym problemem. Z góry dziękuję i pozdrawiam
P.S. Nie wiem czy dobrze to zamieściłem, ale to przez to, że jestem tu nowy

Obstawiam dwie teorie bo przerabiałem to w swoim A6 C7 i też palił w pewnym momencie 15l/100km ON i sprawa jest prosta do wymiany masz świece żarowe i trzeba sprawdzić wtryski czy nie leja fakt że diesel potrzebuje świec do zapłonu i po rozgrzaniu komory nie są one potrzebne ale fałszuje to cały czas dane temat jest banalny jak coś zapraszam na priv postaram się to wytłumaczyć bardziej łopatologicznie